2024年7月19日,小米创始人雷军在北京首钢冰球馆发表了以《勇气》为主题的年度演讲,分享了小米造车三年的心路历程。演讲中,雷军透露自己为小米造车专门考取了赛车驾照,并购入了一台高端赛车模拟器进行日常训练。赛车模拟器市场最近几年也快速发展,除了传统的国外品牌,还涌现出很多国产品牌。一些国产品牌开始崛起,并在技术和设计上不断创新,快速弥补了与国外头部品牌的差距。雷军购入的赛车模拟器大部分关键核心部件都来自于国产品牌,比如:国产知名品牌CONSPIT(恩速)。目前,CONSPIT品牌拥有赛车模拟器踏板、支架、座舱、环绕屏幕、基座、方向盘等多系列精英级产品,覆盖模拟赛车硬件全生态。

强强合作,打造国际技术领先产品

2023下半年,CONSPIT与本末科技双方共同宣布达成战略合作协议,双方将围绕赛车模拟器相关产业的产品开发、直驱技术应用和交流、智能制造、自动驾驶等方面深度合作。旨在充分发挥CONSPIT品牌在模拟赛车领域的专业知识、行业沉淀和本末科技在直驱电机领域的技术与制造优势,助力CONSPIT打造国际技术领先的赛车模拟器产品,为客户提供完全沉浸式的体验和最佳真实感。

CONSPIT做为国内领先的赛车模拟器制造公司,致力于为赛车模拟驾驶爱好者带来全新的卓越体验。CONSPIT全生态布局提供与模拟器相关的多元解决方案,包括家用/娱乐级赛车模拟器,真实车手驾驶训练、专业赛车电竞,商用场景及乘用车驾驶仿真等多个领域。拥有国内最全的模拟赛车产业链,产品能力实现对海外竞品的超越,并且具有持续研发能力和专利储备。

本末科技作为直驱型精准动力专家,致力于提供无减速器的直驱型精准动力方案,拥有机器人关节方面从传感器、驱动器到电机本体的全套研发设计生产技术,并为客户提供从需求定制、方案设计、批量生产、调试维护的全套解决方案。目前打造的低转速、大扭矩的直驱电机方案、智能动力模组等产品已广泛服务于家用机器人、工/商用机器人、健娱行业等若干领域。

旗舰产品,一切以客户体验为中心

历经1年研发和多次迭代,CONSPIT品牌最新推出了Ares系列旗舰款直驱模拟赛车基座。Ares系列模拟器基座专为追求极致竞技体验的模拟赛车手打造,搭载针对模拟赛车专门开发的高精度斜极直驱电机及深度优化的高性能力回馈系统,Ares Platinum和Ares基座峰值扭矩分别可达18NM和10NM,配置23bit高分辨率光栅编码器和双核心处理器,确保每一个细微的方向盘输入都能被精确捕捉。在保证均匀动力的前提下,也具有低噪音、高安全性、高稳定性、高真实性等优点。

操控为王,真实细腻

Ares系列模拟器基座在力反馈上的表现细腻有力,如:地面上微小坑洼,橡胶轮胎和路面的摩擦,车辆悬挂阻尼都可以清晰体现出来,力反馈真实流畅,为模拟赛车手带来极度真实细腻的拟真驾驶感受。同时可以对微小的变化做出快速反应,力反馈动态响应延迟近乎为零,使得赛车模拟体验异常丝滑。

·性能电机控制

Ares系列基座具备领先的电机控制系统,在执行力回馈扭矩输出时能够提供卓越的稳定性、效率和位置精度。

· 响应增强

高达9.5Nm/ms的扭矩响应性能,确保任何高频细节都能够被完全展现。

· 职业级力回馈算法

联合OpenFFBoard深度定制开发的力回馈算法,由职业赛车手和资深车辆动力学工程师协同迭代优化,Ares 的力回馈系统将高度模拟真实车辆动态和路面细节反馈,带来极致的操控体验。

定制电机,量身打造

Ares系列基座为了实现最为迅捷,细腻,精确的手感反馈,优化模拟赛车专一使用场景对于操控感、转向反馈和稳定性的特殊要求,专门为该系列基座量身打造了电机设计方案,不同于同类竞品直接使用工业伺服电机的方案,Ares基座的电机结构为从零起始的正向开发,对于扭矩响应、转矩脉动和齿槽转矩等对主观手感有重要影响的参数做了针对性优化。

· 双重斜极设计

基座采用定子斜极+转子斜极的双重斜极设计,可优化电机齿槽转矩,大幅降低转矩脉动、电磁振动及噪音,提供出色NVH(噪声、振动与声振粗糙度)。相比而言,双重斜极电机运转更加顺滑流畅,体现CONSPIT品牌对客户极致体验的苛刻追求。

· 超高力矩密度

小身体,大能量,模拟器基座采用一体化设计理念,并采用超高导磁铁芯、强力钕铁硼磁钢材料,配合优秀气隙配比及高槽满率设计,保障电机高力矩密度,输出强劲。

· 极佳的转矩脉动

在历经多次仿真和制样迭代后,研发部门带来了最优电磁方案。定转子双重斜极、高槽极配合、最优气隙配比、精准磁路设计等设计和优化措施铸就Ares系列模拟器基座的超低转矩脉动。

· 超级温控

稳定可靠的NTC温度传感器,实时高频监控整机温度,确保温度精准性,保障Ares系列基座电机电控在长时间下的稳定运行。

· 高安全性和高拓展

Ares系列基座具备独有的安全模式,为车手安全保驾护航的同时,也能够允许小朋友在家长陪同下安心游玩。基座前部具备POGO磁吸触点设计,未来可拓展快速安装各种功能组件。

· CDP快拆设计

不同于市面常见的滚珠式单一锁止结构,Ares系列基座的CDP快拆引入真实方程式赛车快拆的卡榫+滚珠设计,整体使用7075铝合金CNC加工,卡榫结构负责传递扭矩,经拓扑优化满足高强度需求,滚珠负责进行纵向定位,不承受扭矩负载,从而从根本上解决传统滚珠式快拆的磨损问题,经久使用仍然能够保证零旷量。方向盘与基座的电气连接通过快拆内部的弹簧触点实现,稳定可靠,即插即用。

CONSPIT与本末科技的强强合作,不仅充分发挥了双方在模拟赛车和直驱电机领域的技术优势,更共同推动了赛车模拟器产品的国际技术领先。Ares系列旗舰款直驱模拟赛车基座的推出,以其卓越的性能和极致的用户体验,进一步巩固了CONSPIT在国内模拟赛车市场的领先地位,完善拟赛车硬件全生态产品,并为全球模拟赛车爱好者带来了全新的卓越体验。未来,CONSPIT将继续致力于模拟赛车领域的创新与发展,为全球客户提供更多高品质、高性能的赛车模拟器产品。

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